ფოლადის პლასტმასის შედუღების გეოგრიდი ძლიერი ტარებით გზის საფარის სარკინიგზო სარდაფის გვირაბის ფერდობზე
პროდუქტის დეტალები
მინაბოჭკოვანი გეოგრიდი არის შესანიშნავი გეოსინთეზური მასალა, რომელიც გამოიყენება გზის გამაგრებისთვის, ძველი გზის გასამაგრებლად, გზის გამაგრებით და რბილი ნიადაგის ძირისთვის. მინაბოჭკოვანი გეოგრიდი არის ნახევრად ხისტი პროდუქტი, რომელიც დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ტუტე თავისუფალი მინაბოჭკოვანი მასალისგან საერთაშორისო მოწინავე დეფორმირებული ქსოვის პროცესის მეშვეობით და დაფარულია ზედაპირის დამუშავებით. მას აქვს მაღალი დრეკადობის სიმტკიცე და დაბალი დრეკადობა, როგორც გრეხილის, ისე ღეროს მიმართულებით, და აქვს მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის, დაბალი სიცივის წინააღმდეგობის, დაბერების წინააღმდეგობის, კოროზიის წინააღმდეგობის და ა.შ. სარკინიგზო გზის საფარი, კაშხლის ფერდობის დაცვა, აეროპორტის ასაფრენი ბილიკი, ქვიშის კონტროლი და სხვა საინჟინრო პროექტები.
მინაბოჭკოვანი მასალის ძირითადი კომპონენტია: სილიციუმის ოქსიდი, არის არაორგანული მასალები, მისი ფიზიკური და ქიმიური თვისებები უკიდურესად სტაბილურია და აქვს მაღალი მოდული, აცვიათ წინააღმდეგობა და შესანიშნავი სიცივის წინააღმდეგობა, არ აქვს ხანგრძლივი ცოცხალი; კარგი თერმული სტაბილურობა; mesh სტრუქტურა ისე, რომ აგრეგატის ჩაშენებული საკეტი და ლიმიტი; გააუმჯობესოს ასფალტის ნარევის ტვირთამწეობა. იმის გამო, რომ ზედაპირი დაფარულია სპეციალური მოდიფიცირებული ასფალტით, მას აქვს ორი შემადგენელი თვისება, როგორც მინაბოჭკოვანი შუშის შესანიშნავი თვისებები, ასევე თავსებადობა ასფალტის ნარევთან, რაც აუმჯობესებს გეოგრიდის აბრაზიას და ათვლის წინააღმდეგობას.
მინაბოჭკოვანი გეოგრიდის პროდუქტების მახასიათებლები
პროდუქტს აქვს მაღალი სიმტკიცე, დაბალი დრეკადობა, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, მაღალი მოდული, მსუბუქი წონა, კარგი სიმტკიცე, კოროზიის წინააღმდეგობა, ხანგრძლივი სიცოცხლე და ა. ფერდობების დაცვა, გზისა და ხიდის საფარის გაფართოების დამუშავება და სხვა საინჟინრო სფეროები, რომლებსაც შეუძლიათ ტროტუარის გაძლიერება, გამაგრება, ტროტუარზე დაღლილობის თავიდან აცილება ბზარი, ცხელი და ცივი გაფართოების ბზარი და არეკვლის ბზარი ქვემოთ, და შეიძლება დისპერსია, ახანგრძლივებს ტროტუარზე მუშაობის ხანგრძლივობას, მაღალი ჭიმვის სიმტკიცე დაბალი დრეკადობით, გრძელვადიანი მცოცავი არ არის, კარგი ფიზიკური და ქიმიური სტაბილურობა, კარგი თერმული სტაბილურობა, დაღლილობის ბზარის წინააღმდეგობა, მაღალი ტემპერატურული გაფუჭების წინააღმდეგობა, დაბალი ტემპერატურის შეკუმშვის გაბზარვის წინააღმდეგობა, არეკვლის ბზარების დაგვიანებული შემცირება.
მინაბოჭკოვანი გეოგრიდის მშენებლობის პროცესი
(1) უპირველეს ყოვლისა, ზუსტად ამოიღეთ სავალი ნაწილის დახრილობის ხაზი, რათა უზრუნველყოს გზის ფსკერის სიგანე, თითოეული მხარე გაფართოვდა 0.5 მ-ით, კარგი სუბსტრატის ნიადაგის გაშრობა გასათანაბრებლად 25T ვიბრაციული როლიკებით სტატიკური წნევის გამოყენების შემდეგ. ორჯერ, და შემდეგ 50T შოკის წნევა ოთხჯერ, არათანაბარი ადგილი მექანიკური ნიველირებით.
(2) 0.3მ სისქის საშუალო (უხეში) ქვიშის დაგება, ხელით მექანიკური ნიველირება, 25T ვიბრაციული როლიკებით სტატიკური წნევა ორჯერ.
(3) გეოგრიდის დაგება, გეოგრიდის დაგების ქვედა ზედაპირი უნდა იყოს ბრტყელი, მკვრივი, ზოგადად უნდა იყოს დალაგებული ბრტყელი, სწორი, გადახურვის გარეშე, არ არის დახვევა, დახრილობა, ორ მიმდებარე გეოგრიდს სჭირდება შემოხვევა 0.2 მ, და გზის ფსკერის გასწვრივ გვერდითი გეობანდის წრის ყველა ნაწილი. 1მ No8 მავთულით ინტერპოლაციის შესაერთებლად, და გაყვანილ ბადეებში ყოველი 1,5-2მ მიწაზე დამაგრებული U-ფრჩხილებით.
(4) გეოგრიდის პირველი ფენა მოასფალტდა, დაიწყო 0.2 მ სისქის მეორე ფენის (მსხვილ) ქვიშაში შევსება, მეთოდი: მანქანის ქვიშა გადმოტვირთეთ ადგილზე გზის გვერდით და შემდეგ გამოიყენეთ ბულდოზერი წინ გადასაწევად. , ჯერ 2 მეტრი გზის კალაპოტის ორივე მხარეს 0.1მ შევსების შემდეგ, გეოგრიდის პირველი ფენა დაკეცა და შემდეგ ივსება 0.1მ. (უხეში) ქვიშა, აკრძალოს ორივე მხრიდან შუაში შევსება და წინსვლა, აკრძალოს ყველა სახის მანქანა არარსებობის შემთხვევაში. ქვიშა გაბრტყელებულია, დონის გაზომვა უნდა განხორციელდეს არათანაბარი შევსების სისქის თავიდან ასაცილებლად და 25T ვიბრაციული როლიკერი უნდა იქნას გამოყენებული ორჯერ ნიველირების შემდეგ. სწორია.
(5) გეოგრიდის აგების მეთოდის მეორე ფენა იმავე მეთოდის პირველი ფენით, და ბოლოს შეავსეთ 0.3 მ (მსხვილი) ქვიშა, შეავსეთ იგივე მეთოდი, როგორც პირველი ფენა, 25T როლიკებით სტატიკური წნევით ორჯერ, ისე, რომ დასრულებულია გზის ფსკერის სუბსტრატის გამაგრება.
(6) მესამე ფენაში (მსხვილი) ქვიშა დაქუცმაცებული, გრძივი გზის ხაზის გასწვრივ ფერდობზე ორივე მხარეს დაგებულია გეოგრადი ორი, წრე 0.16მ, და შეერთებულია იმავე გზით და შემდეგ დაიწყება მიწის მშენებლობა, გეობანდის დაგება. ფერდობებზე დასაცავად, თითოეული ფენა უნდა გაიზომოს დაგების კიდედან, თითოეულ მხარეს, რათა უზრუნველყოს ფერდობის სარემონტო გეოგრიდი დაკრძალულია ფერდობზე 0,10მ.
(7) შევსებული ნიადაგის ყოველ ორ ფენაზე, ანუ 0,8 მ სისქის, გეოგრიდის ფენა უნდა დაიგოს ორივე მხარეს ერთდროულად და შემდეგ ასე გაგრძელდეს გზის მხრის ზედაპირამდე.
(8) გზის კალაპოტის შევსების შემდეგ, ფერდობის დროული შეკეთება და ფერდობის ძირში მშრალი ქვით დაცვა, გზის კალაპოტის მონაკვეთი გაფართოვდება 0,3 მ თითოეულ მხარეს და დაჯავშნილია ჩაძირვის 1,5%.